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(中央社台北14日電)中國大陸計劃修訂海上交通安全法。根據今天公布的徵求意見稿,大陸有權拒絕可能損害海上交通安全或秩序的外籍船隻通過領海;若相關船隻在內水、領海違法,大陸可驅逐出境。

中新網報導,中國大陸國務院法制辦公室14日起就「中華人民共和國海上交通安全法(修訂草案徵求意見稿)」公開徵求意見。意見稿細化海洋權益維護制度,並完善海上搜救和事故調查制度。

這份意見稿根據聯合國海洋法公約(UNCLOS)及中國大陸有關領海、鄰接區(毗連區)、專屬經濟海域、大陸棚等的國內立法,增加外籍船隻進出領海管理、無害通過、緊追權、驅逐出境等方面的基本制度。

其中,意見稿規定,通過中國大陸領海的外籍船隻若可能損害海上交通安全或秩序,大陸海事管理機構有權拒絕相關船隻通過。

意見稿還規定,通過中國大陸領海的外籍潛水器應在海面航行,懸掛船旗國國旗,並向大陸海事管理機構報告。外籍船隻在中國大陸內水、領海航行、停泊、作業若違反陸方法規,大陸海事管理機構可驅逐出境。

在搜尋救助方面,意見稿確定海上人命救助無償且優先於環境和財產救助的基本原則。

意見稿吸取南韓「世越號」教訓,規定船隻遇險時,乘客有權獲知必要險情訊息,配合做好相關因應準備。棄船時,船長應指揮乘客、船員依序離船,搶救法定航行資料,且船長應最後離船。1060214

屏東縣首創全國之先成立「屏東縣體育發展中心」,將自明年元月一日正式運作,昨(卅)日在屏東縣立體育館舉行揭牌儀式。縣長潘孟安指出,未來將積極辦理全國性及國際大型運動賽事,讓屏縣選手能與國內體壇勁旅及世界一流選手們,互動交流、厚植實力,將來為屏東爭取榮耀。

屏東縣府整合原有教育處體育保健科與體育場管理所的功能,提升位階,成立二級機關「屏東縣體育發展中心」,下設學校體育組、運動設施組、全民運動組及產業組,希望再造「屏東體育大縣」榮景。

潘孟安表示,縣府積極推動「三級五區」運動人才培育政策,使國小、國中及高中階段的運動升學暢通,銜接各階段人才,讓具運動潛力的選手,有持續發光發亮的舞台。同時,一○五年度起增聘卅五名約僱運動教練,將全縣教練人數從廿八名提升至六十三名,並全面檢討按照績效提升教練薪水至每一個月三萬一千元以上。

縣府指出,體育發展中心仍架構於教育處轄下,除了更彈性辦理體育事務,更藉整合業務及創新組織,引導體育運動的推展,迎接全民體育時代的來臨。

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