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商品訊息功能
商品訊息描述
●一機多用！煮飯、煮湯、蛋糕，各種不同美味皆能輕鬆出菜
●香Q米飯！1.8mm特級合金厚釜，讓米飯呈現可口狀態
●不沾塗層！內鍋不沾食材、飯粒，清洗不費力
●預約定時！時間不用被綁住，料理輕鬆完成
●B方案享超值加購，攪拌棒帶回家，絞肉、榨汁迅速搞定
多種烹煮方法，煮飯、煲湯甚至做蛋糕！
智能科技帶給你更高品質的烹飪經驗
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【POLAR普樂】多功能手持式攪拌棒PL-1250
304不鏽鋼材質，堅固耐用品質安心
打蛋、絞肉、榨汁、碎菜，多種功能幫你輕鬆搞定
100W強力電機x多段微調速度
輕鬆組裝好卸除，清洗方便
雙層刀片，效率加倍
【POLAR普樂】多功能手持式攪拌棒PL-2001
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商品說明
【晶工牌】智慧型多功能10人份厚釜電子鍋JK-3880
配件：內鍋、量杯、飯勺
尺寸：260x260x280(mm)
電壓：110V/60HZ
消耗功率：650W
容量：1.8公升
產地：中國
保固：一年
電檢字號：R51366
【POLAR普樂】多功能手持式攪拌棒PL-1250
額定電壓：110V/60HZ
額定推薦商品功率：100W
主要材質：ABS.AS.S.S.304
配件：量杯*1、打蛋器*1、切碎杯*1
主機尺寸：60*60*380mm
重量：1.67kg
國際條碼：471090161258
產地：中國
保固：一年
電檢字號：R51366
【POLAR普樂】多功能手持式攪拌棒PL-2001
額定電壓：110V/60HZ
額定功率：300W
主要材質：ABS.AS.S.S.304
主機尺寸：57*57*410mm
重量：0.9kg(主機淨重)1.7kg(套裝淨重)
國際條碼：4710901062118
產地：中國
保固：一年
電檢字號：R513省錢達人>熱賣產品66
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。
商品訊息特點
只要1180元起(含運)即可購得【晶工牌】原價最高3960元10人份厚釜電子鍋系列：(A)智慧型多功能10人份厚釜電子鍋(JK-3880)1台/(B)智慧型多功能10人份厚釜電子鍋(JK-3880)1台+超值加購2選1-【POLAR普樂】多功能手持式攪拌棒(PL-1250)/(PL-2001)；皆享1年保固。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【陳信榮╱台北報導】
台灣汽車市場在政府舊換新貨物稅補貼政策支撐下，全年新車銷售規模料可力挺於40萬～43萬輛的高檔水準。車廠競推國產新車，力抗進口車的步步進逼，整體營運應可維持與2016年相當的水準。
惟一例一休上路後帶來的「物價上漲」預期心理，衝擊民眾消費信心，恐影響購車意願，車商咸認，將成為2017年車市發展的最大絆腳石。
舊換新政策效應仍看好
國人每十年換車潮，在2016年出現一波高峰，加上台灣政府適時端出汽車舊換新貨物稅折抵5萬元的優惠政策，有效刺激民眾換車意願；2016年儘管台灣整體景氣不佳，新車銷售市場卻是一枝獨秀，新車銷量衝上近44萬輛的近11年新高。
舊換新政策今年步入實施第2年，儘管預期拉升車市力道將不若首年明顯，但仍被車業寄予厚望。和泰汽車總經理蘇純興就樂觀2017年車市規模將有43萬輛，其他車商也多預估今年車市將持平於40萬～43萬輛的高檔水準。
2016年動作較少的國產車廠，2017年安排不少國產新車上市。裕隆日產汽車計畫在第2、第4季，分別推出Tiida、Sentra新改款車型；中華汽車預計第2季上市國產轎車Lancer大改款；裕隆自創品牌納智捷，2017年中規畫在兩岸上市全新小型休旅車。
台灣本田汽車繼去年第4季上市國產小型運動休旅車HR-V後，招牌中型運動休旅車CR-V，下半年也將上市第5代全新大改款。
和泰車今年儘管沒有排定豐田品牌的國產新車上市計畫，但2016年底問世的全新國產休旅車Sienta，蜜月期狂賣，料將成今年業績主角。
結構比重續往進口車偏
2017年台灣車市規模可望連續第4年持穩於40萬輛以上，但內容結構比重，恐有進一步往進口車偏的失?狀況。
觀察2015～2016年，日、歐系進口車商，挾匯率優勢，加上總價200萬元以下低價車款，在台灣車市攻城掠地，包括賓士、寶馬、馬自達等純進口車品牌，搶進台灣車市10強之列，賓士市占排名更挺進至第5強。
尤其在日圓持續弱勢下，強化日本進口車以國產價在台搶市的競爭力，業界料2017年日本進口車在台銷量將持續拉高，不僅馬自達、速霸陸等純日系進口車商業績成長在望，與日系車廠技術合作的國產車商，也一同加入搶食商機行列。
和泰車預定農曆年後引進C-HR小型運動休旅車等進口車產品；裕日車代理的豪華進口車品牌Infiniti，去年締造2,020輛的銷售新高紀錄，2017年產品線新增Q60車款助威，銷售喊出年增1～2成的目標。
歐系進口車商方面，賓士2016年在台創下新車銷售近2.5萬輛的新高紀錄後，2017年當然要追求更高目標；去年囿於沒有全新車型問世的寶馬（BMW），年後將迎來5系列的大改款新車購買，拉近與死對頭賓士間的業績差距。
（中央社記者康世人新德里30日專電）印度首位變性人校長德約帕德希雅（Manabi Bandyopadhyay）在教師和學生反對她之下，當了一年半的校長後遞出辭呈。
原本擔任哲學教授的德約帕德希雅，2015年5月被任命為西孟加拉省克里希納加女子大學（KrishnagarWomen's College）校長，成為印度首位變性人校長，也燃起印度變性人提升地位的希望。
但一年半後，51歲的德約帕德希雅於23日把她的辭呈寄出；印度變性人希望改變社會觀點的期待，隨著德約帕德希雅的辭職而再度落空。
德約帕德希雅沮喪地告訴「印度時報」（TheTimes of India），「所有的同事都反對我，學生也一樣。我試圖恢復紀律，確保學校健康學術風氣盛行，但這一努力引起一些教師和學生的憤怒。」
她又說，「我一直獲得地方政府的合作，但我的同事和學生從未與我合作，這種不合作讓我陷入巨大精神壓力，讓我再也無法承受。」
德約帕德希雅表示，在印度評估與評鑑中心（National Assessment and Accreditation Council，NAAC）到學校評鑑之前，她非常努力工作，因此NAAC非常滿意並提交正面報告，學校獲得更多資金。
她說，「我到大學工作充滿希望，但最後我被擊敗了。」
德約帕德希雅是在2003年接受變性手術成為女人，雖歷經嘲弄和騷擾，經過20年的努力，被任命為印度首位變性人校長。
在印度，變性人被視為不潔之人，受到社會排擠，無法正常接受教育、無法找到工作，因而許多變性人淪為街頭性工作者，或者透過為人祈福賺取微薄薪資。
印度最高法院2014年4月曾做出重大裁定，承認變性人是合法第三性，下令政府確保變性人受到平等待遇，並提供改善變性人社經地位的政策，但迄今這些裁定並未真正落實。1051230
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